说起来，曾经学生时代，我对马自达汽车的外观造型情有独钟，其轿跑的造型就极具时尚以及年轻化。但由于当时的马自达3，售价相对较高，也让我望而却步。

不过没想到，2023款的马自达3，价格居然卷起来了！新款马自达3，1.5L指导价来到了8.99万起、2.0L指导价来到了9.99万起，对比老款车型降了3万之多。A级轿跑颜值+马自达品牌Buff+马自达的驾驶感，最后配合上这个价格，真的绝了！

并且马自达3还堪称加量不加价，原2.0L自动质睿版升级为质臻版，增配LED日间行车灯、BSM盲点监测系统和RCTA倒车预警系统等三大实用性配置。在驾驶辅助方面，马自达3还升级了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括：MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、RCTA倒车预警系统等。

(资料图片仅供参考)

在调整售价以及增加配置后，马自达3无疑会吸引到更多的年轻人，对挽救马自达的销量起到一定的帮助。

马自达销量颓势明显

回顾一下近几个月马自达的市场表现。6月份我没有拿到数据，5月份马自达公布的销量为6902辆，主销车型为轿车马自达3昂克赛拉、以及SUV马自达CX-50行也。对比2022年，马自达全年新车销量为108123辆，月均销量为9010辆，可见5月份的马自达销量是完全不够看的。

而为了让马自达翻身，官方还邀请了影帝梁家辉作为代言人，梁家辉在电影《黑金》中有一句经典台词：“我们坐的都是奔驰、劳斯莱斯，你坐马自达，怪不得你塞车”。就是这句电影中的台词，成为了马自达的老梗。

现在马自达则是抓住了这个热点，请到梁家辉作为代言人，还拍摄了一张“行也，不塞车”的照片，一下子网络热度就来了。然而广告营销起到的作用毕竟有限，最终销量还是要看产品力，所以各位认为这波马自达能翻身吗？

马自达能翻身吗？

五月的梁家辉与马自达、六月七月8.99的马自达3，无疑热度在网络一波接着一波。但据我了解，马自达的车型一向都是叫好不叫座，并不是马自达不会宣传、也不是马自达的产品力不行，像我前面说的马自达3的颜值，放在A级轿车里完全可以排到前二。但马自达的尴尬在于，同样价位还有其它更好的选择。

就比如说这次的马自达3吧，8.99万给到的是手动挡，但时下国产车企基本都已经放弃手动了，起步便是自动挡，手动挡完全是拉低价格做营销的存在。再来，9.99万的马自达3有1.5L和2.0L可选，但内饰配置中规中矩，再加上购置税等林林种种，在9.98万的比亚迪秦Plus面前，也难有多大竞争力（当然比亚迪秦Plus并非碾压，两款车型还是能一战的）。

所以我的观点是，这次马自达的销量或许会稍微回暖，但确实难以掀翻新能源车的老底。

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